In un contesto di sfide crescenti nel mercato automobilistico europeo, Stellantis ha confermato la propria resilienza e il continuo impegno verso la strategia di lungo termine. Nonostante un calo generalizzato delle vendite nel settore, i risultati ottimali dei vari marchi che compongono il gruppo evidenziano una gestione efficace delle difficoltà economiche attuali. L’azienda ha recentemente rilasciato una nota che mette in luce questi aspetti, dimostrando una certa fiducia per il futuro.
Stellantis ha chiuso il terzo trimestre con una quota di mercato del 17,6% nei mercati EU29, mantenendo così la seconda posizione tra i produttori di auto in Europa. Un dato significativo è l’aumento delle vendite dei marchi Dodge e Jeep rispetto all’anno precedente, un risultato che carica di ottimismo il gruppo in un mercato insidioso. Nonostante le difficoltà generali, Stellantis si posiziona al primo posto in nazioni chiave come Francia, Italia e Portogallo, sia per il mese di settembre che per il totale annuale.
Le statistiche rivelano che in Francia, Stellantis ha mantenuto una quota di mercato del 30% in totale annuo, mentre in Italia questo dato supera il 31%. Questo successo si traduce nella presenza di cinque modelli tra le dieci auto più vendute in entrambi i paesi.
In Francia, i modelli di punta comprendono la Peugeot 208, 308, 2008, 3008 e la Citroën C3. In Italia, i modelli di maggior successo sono la Fiat Panda, Lancia Ypsilon, Citroën C3, Peugeot 208 e il Jeep Avenger, quest’ultimo in particolare si distingue come il SUV più venduto. In Germania, Stellantis ha mostrato segnali positivi con vendite in crescita oltre il 9%, registrando incrementi a due cifre in alcuni marchi e mantenendo la quota di mercato intorno al 14%.
Stellantis Pro One ha conquistato il primo posto nel mercato dei veicoli commerciali con una quota del 29%, registrando una crescita annuale dell’1% nelle vendite e mostrando progressi significativi nel segmento delle vetture elettriche . In Germania, la quota di mercato ha visto un incremento di 3 punti percentuali, accompagnato da un notevole aumento del 25% nelle vendite.
Il Chief Operating Officer di Stellantis per l’Europa allargata, Uwe Hochgeschurtz, ha sottolineato la determinazione dell’azienda, affermando che, nonostante le attuali difficoltà del settore automobilistico, Stellantis è concentrata sull’obiettivo di creare valore per i propri clienti. La performance del gruppo suggerisce anche una capacità di adattamento e di sfruttare opportunità, anche in un periodo di contrazione del mercato.
In un mercato sempre più orientato verso l’elettrificazione, Stellantis ha registrato un’ottima crescita nel segmento dei veicoli elettrici. Nel totale annuo, i veicoli elettrici a batteria hanno raggiunto una quota del 13% nei mercati EU29, mentre nella sola Francia si è notata un’espansione dei volumi oltre il 34%. Il modello Peugeot E-208 si è consolidato come il best seller tra gli EV nei primi nove mesi dell’anno.
Anche nel Regno Unito il mercato dei veicoli elettrici ha registrato un incremento a due cifre, grazie alla performance elevata di marchi come Vauxhall. Allo stesso tempo, Jeep e Peugeot hanno incrementato ulteriormente la loro quota nel settore dei Bev, evidenziando un trend positivo e promettente.
Con l’introduzione delle prime 1.200 unità dei modelli Leapmotor, T03 e C10 distribuiti ai concessionari nei mercati europei, Stellantis si prepara a rafforzare ulteriormente la sua posizione nel mercato dell’elettrico, pianificando anche innovative strategie per affrontare le sfide future del settore automobilistico europeo.
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