MG ha ufficialmente inaugurato il terzo trimestre del 2024 con il lancio di due nuovi modelli, il MG ZS e il MG HS. Queste vetture non solo rinnovano il design esteriore, ma introducono anche interni completamente ripensati e avanzamenti significativi in termini di tecnologia, motorizzazioni e sicurezza. Le novità riguardano diversi aspetti, dalle dimensioni ai sistemi di alimentazione, e mirano a migliorare l’esperienza di guida e il comfort degli utenti.
MG ZS Hybrid+: un passo in avanti nella mobilità sostenibile
Il MG ZS Hybrid+ è uno dei modelli di punta della nuova gamma e presenta un design totalmente rinnovato. Con uno spazio interno ampliato grazie a un passo maggiorato di 30 cm, questa vettura garantisce un livello elevato di comfort per tutti i passeggeri, sia anteriori che posteriori. Ogni dettaglio è stato progettato per massimizzare la funzionalità, con un totale di 30 vani portaoggetti che rendono l’abitacolo ancora più pratico e versatile.
Sotto il cofano, la ZS Hybrid+ è equipaggiata con un sistema di motorizzazione full hybrid che include un motore a benzina aspirato da 1,5 litri con quattro cilindri e una batteria da 1,83 kWh. Questo sistema di propulsione è integrato da due motori elettrici e una trasmissione a tre rapporti, che insieme offrono un’illuminante soluzione di mobilità sostenibile. La nuova ZS Hybrid+ è disponibile in tre varianti di allestimento, a partire da un prezzo base di 23.490 euro, rendendola accessibile a una vasta gamma di consumatori.
L’attenzione per un design sostenibile ed efficiente si riflette anche nelle scelte ingegneristiche, che puntano a rendere questo veicolo non solo più ecologico, ma anche maggiormente competitivo sul mercato. Il motore hybrid rappresenta per MG una novità significativa, segnando l’ingresso del marchio nel mondo della mobilità ibrida.
MG HS: rinnovamento e tecnologia avanzata
Il MG HS si presenta anch’esso con un restyling significativo, portando con sé una nuova piattaforma progettata per supportare sia le motorizzazioni benzina che quella ibrida plug-in. Questa vettura ha subito un upgrade, con dimensioni aumentate sia in lunghezza che in passo, assicurando uno spazio interno più generoso e un aspetto complessivamente più moderno e dinamico.
Per quanto riguarda le motorizzazioni, l’HS a benzina è dotata di un motore a quattro cilindri, turbocompresso, da 1.496 cc, con ciclo Miller e turbina a geometria variabile. Questo propulsore è in grado di sviluppare una potenza massima di 125 kW, equivalenti a 170 CV, con una coppia di 275 Nm disponibile tra 3.000 e 4.000 giri/min. Rispetto alla generazione precedente, queste specifiche migliorano del 10%, evidenziando l’impegno di MG nell’ottimizzazione delle performance dei propri motori.
La versione Plug-in Hybrid del MG HS offre prestazioni ancora più innovative, equipaggiata con un motore 1.5 Turbo da 105 kW e una batteria ad alto voltaggio collocata sotto la cellula abitativa. Questa configurazione rende il veicolo capace di percorrere oltre 100 km in modalità completamente elettrica, contribuendo così a ridurre le emissioni e aumentando l’efficienza energetica.
Contributo al mercato dell’auto elettrica
Con il lancio del MG ZS e del MG HS, il marchio MG si posiziona strategicamente nel mercato dell’auto elettrica e ibrida, ampliando la propria offerta e puntando a soddisfare le esigenze di un consumatore sempre più attento all’ambiente. L’innovazione tecnologica e l’attenzione al comfort sono le caratteristiche distintive di questi modelli, con l’obiettivo di attrarre una clientela che cerca non solo prestazioni, ma anche responsabilità ambientale.
Un chiaro segnale della direzione in cui MG intende muoversi, influenzando positivamente non solo la propria crescita, ma anche contribuendo a un futuro automobilistico più sostenibile.