La DR propone sul mercato delle auto elettriche la 1.0, una citycar dalle dimensioni compatte ma con grandi ambizioni. Grazie a importanti contenuti tecnici e a una dotazione di serie corposa, questa vettura si distingue per il suo prezzo concorrenziale nel settore delle auto a batteria.
La DR 1.0 è dotata di un motore sincrono a magneti permanenti che sviluppa 61 CV e 150 Nm di coppia istantanea. Nonostante il suo peso di poco più di 1000 kg, questa citycar si muove agilmente grazie alla sua brillante accelerazione, che le permette di raggiungere i 50 km/h in soli 5 secondi. Inoltre, la sua agilità in città è garantita da un raggio di sterzata contenuto.
La DR 1.0 offre valide doti dinamiche grazie alla sua massa contenuta, alla trazione posteriore e ai 4 freni a disco, che sono spesso difficili da trovare su auto elettriche compatte. Inoltre, questa vettura si avventura senza problemi nei percorsi extraurbani, grazie alla sua autonomia di quasi 300 km.
La batteria della DR 1.0, compatta e con una capacità di 31 kWh, si ricarica rapidamente da una colonnina a corrente continua, consentendo di recuperare dal 20% all’80% di energia in soli 35 minuti. Nonostante le sue dimensioni contenute (3,20 metri di lunghezza), questa citycar offre spazio per 4 persone e un bagagliaio che varia a seconda dell’occupazione dei posti posteriori.
L’abitacolo della DR 1.0 è rifinito con attenzione e offre una plancia con uno schermo da 9,7 pollici per gestire il sistema multimediale compatibile con Apple CarPlay ed Android Auto. La strumentazione è composta da un display da 3,5 pollici e la vettura è dotata anche di un piano di ricarica ad induzione. La dotazione di serie è piuttosto corposa e include cerchi in lega da 15 pollici, retrocamera, sensori di parcheggio posteriori, retrovisori regolabili elettricamente e sistema di rilevamento della stanchezza.
Il prezzo della DR 1.0 è di 26.900 euro, ma grazie al bonus DR e all’ecobonus statale è possibile acquistarla a meno di 20.000 euro, precisamente a 19.900 euro.
Articolo originale: “La DR propone sul mercato delle elettriche la 1.0, che ha le dimensioni di una citycar e le ambizioni di un’ammiraglia. Merito di contenuti tecnici importanti e di una dotazione di serie corposa, al netto di un prezzo concorrenziale per un’auto a batteria.”
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