Il Dacia Duster ha evoluto il concetto di SUV accessibile con la sua nuova versione 4×4, designata ad attirare non solo chi vive in aree montane, ma anche chi cerca un veicolo versatile per percorsi variabili. Caratterizzato da un focus sull’efficacia e sulla semplicità, il Duster si presenta ora con un design rinnovato e miglior comfort, facendosi così apprezzare da un pubblico sempre più ampio.
Le novità del motore e della trazione
La gamma motorizzazioni del Dacia Duster 4×4 ha visto cambiamenti significativi nel corso del tempo, con un passaggio strategico dal Diesel a un sistema mild hybrid a 48V. Questa nuova configurazione non solo ottimizza l’efficienza energetica, ma offre anche prestazioni superiori offroad. Il nuovo motore TCe 130, un quattro cilindri benzina turbo di 1,2 litri, è in grado di erogare 130 CV e una coppia massima di 230 Nm. A completare il pacchetto è un motore elettrico da 16 CV, alimentato da una batteria da 0,8 kWh, che collabora con l’unità termica per migliorare le prestazioni nei tratti più impegnativi.
Questa sinergia tra motore termico ed elettrico permette al Duster di affrontare le condizioni di guida più onerose, garantendo che i conducenti possano godere di una maggiore assistenza, specialmente su fondi accidentati. Grazie a un’elettronica di gestione della trazione avanzata, il veicolo riesce a ottimizzare la potenza e la distribuzione della coppia tra le ruote in situazioni complicate, garantendo così un’esperienza di guida più sicura.
Specifiche tecniche e capacità offroad
Il Nuovo Dacia Duster 4×4 si distingue per l’altezza da terra di 217 mm, che supera di quasi un centimetro quella della versione 4×2. Attraverso l’ottimizzazione degli angoli di attacco, dosso e uscita, questo SUV può affrontare situazioni di guida più impegnative. Gli angoli di attacco sono stati migliorati, passando da 30° a 31°, mentre l’angolo di dosso è aumentato da 21° a 24° e quello di uscita da 33° a 36°.
Il design del paraurti anteriore è specifico per la versione 4×4, presentando un angolo di attacco più vantaggioso rispetto al modello 4×2. Inoltre, l’adozione di un nuovo assale posteriore a bracci multipli consente una maggiore escursione delle ruote, offrendo un contatto ottimale con il terreno. Gli pneumatici all seasons 3PMSF aggiungono ulteriori vantaggi nella guida su terreni offroad, assicurando una stabilità eccellente anche nelle condizioni più avverse.
Modalità di guida e assistenza alla discensione
Una delle caratteristiche distintive del Nuovo Duster 4×4 è la possibilità di selezionare diverse modalità di guida attraverso un rotore situato tra i sedili. Le opzioni disponibili includono Auto, Snow, Mud/Sand, Off-Road ed Eco, permettendo al conducente di adattare le prestazioni del veicolo alle diverse condizioni stradali e ai percorsi affrontati. Questa flessibilità è fondamentale per garantire una performance ottimale, sia su strade asfaltate che su terreni accidentati.
In aggiunta, la tecnologia Hill Descent Control consente di gestire le discese ripide in totale sicurezza, grazie a un sistema di frenata automatica che mantiene una velocità costante, riducendo il rischio di slittamenti e aumentando il controllo del veicolo. Queste innovazioni rendono il Nuovo Duster 4×4 non solo un veicolo potente e versatile, ma anche un compagno affidabile per le avventure in ogni tipo di ambiente.
L’evoluzione del Duster e le sue nuove caratteristiche si pongono come un’interessante opzione per chi cerca un veicolo a quattro ruote motrici, con attenzione al comfort e all’efficienza, rappresentando così un’ottima soluzione per gli appassionati di esplorazione e avventura.